KINH DOANH – ĐẦU TƯ
Phân tích thị trường kinh doanh logistics, các thương vụ sáp nhập (M&A), báo cáo tài chính và chiến lược đầu tư của các tập đoàn xuyên quốc gia. Cung cấp cái nhìn toàn diện về dòng vốn và sức khỏe tài chính của ngành chuỗi cung ứng.
-
Công đoàn Zim chặn thương vụ Hapag
Công đoàn phản đối Hapag mua Zim, 1.000 lao động bị ảnh hưởng, điều trần tại Knesset, dấy lo ngại về an ninh vận tải biển Israel.
-
Sóng gió quanh thương vụ ZIM – Hapag-Lloyd
Hapag-Lloyd đề xuất mua ZIM giá 4,2 tỷ USD, tách 16 tàu thành New ZIM, làm dấy lên tranh luận tại Israel về an ninh và vai trò logistics thời chiến.
-
APM Capital Morocco huy động 243 triệu USD
APM Capital Morocco hoàn tất quỹ 2,24 tỷ MAD (243 triệu USD) tại Morocco, tăng đầu tư vận tải – logistics, thúc đẩy tăng trưởng và việc làm.
-
DP World bán 37,5% bến cảng Jeddah cho APM – Maersk
APM Terminals mua 37,5% Southern Container Terminal tại Jeddah, DP World giữ 62,5%, củng cố vai trò trung tâm Biển Đỏ và chiến lược dài hạn.
-
MSC đầu tư 150 triệu SR mở trung tâm tại Dammam
MSC đầu tư hơn 150 triệu SR xây trung tâm 100.000 m² tại cảng King Abdulaziz (Dammam), tăng năng lực xử lý 105 triệu tấn/năm.
-
CMA CGM đặt 6 tàu container tại Ấn Độ
CMA CGM đặt 6 tàu 1.700 TEU trị giá 360 triệu USD tại Cochin, bàn giao từ 2/2029, đánh dấu bước tiến mới của ngành đóng tàu Ấn Độ.
-
CLdN thâu tóm mảng UK & Ireland của Samskip
CLdN mua lại mảng container và đa phương thức UK & Ireland của Samskip, gồm hơn 1.000 lượt cập cảng/năm và 5.000+ thiết bị, chờ phê duyệt.
-
![[Cập nhật] Hapag-Lloyd chi 4,2 tỷ USD thâu tóm Zim](https://logisticsnews247.com/wp-content/uploads/2026/02/Feb17-LN247-Hapag-lloyd-chinh-thuc-ky-thoa-thuan-42ty-usd.jpg)
[Cập nhật] Hapag-Lloyd chi 4,2 tỷ USD thâu tóm Zim
Sau thông tin về cấu trúc phân tách hoạt động giữa Hapag-Lloyd và FIMI, tập đoàn vận tải biển Đức đã chính thức ký thỏa thuận mua lại ZIM Integrated Shipping Services với mức giá khoảng 4,2 tỷ USD, dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2026.
-
MSC vượt 7,2 triệu TEU, giữ 21,4% thị phần
MSC đạt hơn 7,2 triệu TEU, chiếm 21,4% đội tàu toàn cầu, củng cố vị thế hãng vận tải container lớn nhất thế giới.
-
Hapag-Lloyd và FIMI mua ZIM hơn 3 tỷ USD
Hapag-Lloyd và FIMI thâu tóm ZIM với giá hơn 3 tỷ USD, hủy niêm yết tại NYSE, phân tách hoạt động Israel và quốc tế, tái cấu trúc thị phần container toàn cầu.
-
DP World thay Chủ tịch giữa áp lực hồ sơ Epstein
DP World thay Chủ tịch ngày 13/2 tại Dubai sau áp lực hồ sơ Epstein; doanh nghiệp đang xử lý khoảng 10% lưu lượng container toàn cầu.
-
Maersk – Eurogate rót 1,2 tỷ USD nâng cấp Bremerhaven
Maersk và Eurogate đề xuất đầu tư 1 tỷ EUR nâng công suất North Sea Terminal Bremerhaven (NTB) lên 4 triệu TEU/năm tại Bremerhaven, hướng tới vận hành phát thải khí nhà kính bằng 0.
-
MSC’s TIL chi 200 triệu USD mua cảng Peru
TIL dự chi khoảng 200 triệu USD mua Terminal Portuario de Paracas tại Peru, mở rộng mạng lưới hơn 70 cảng tại 35 quốc gia.
-
CK Hutchison dọa kiện nếu Maersk tiếp quản cảng Panama
CK Hutchison cảnh báo kiện nếu Maersk tiếp quản Balboa, Cristobal sau phán quyết cuối tháng 1 tại Panama, đe dọa ổn định khai thác.
-
Wan Hai đặt 6 tàu 6.000 TEU tại Huangpu
Wan Hai đặt đóng 6 tàu 6.000 TEU tại Huangpu Wenchong, mỗi tàu 76.500 DWT, nối tiếp hợp tác từ 2018, mở rộng phân khúc tàu xanh.
-
Amazon Leo mở rộng phân phối vệ tinh LEO cho hàng hải
Amazon Leo chỉ định Elcome và MTN làm đại lý LEO cho hàng hải, công bố tốc độ tới 1Gbps, gia tăng cạnh tranh kết nối vệ tinh biển.
-
Lợi nhuận HMM giảm gần 60% quý IV 2025
HMM lãi 364 tỷ won quý IV 2025, giảm 59,9% khi cước Mỹ và châu Âu giảm tới 49%, giữa áp lực dư cung tàu mới.
-
MSC Air Cargo mở tuyến bay thẳng Milan – Thượng Hải
MSC Air Cargo khai trương tuyến Milan Malpensa – Shanghai Pudong từ 3.3.2026 bằng Boeing 777 200F, tăng năng lực vận tải hàng không Á – Âu.
-
Hapag-Lloyd giữ lãi quý IV giữa áp lực giá cước
Hapag-Lloyd vẫn có lãi quý IV năm 2025 với EBIT 200 triệu USD dù giá cước giảm sâu, trong bối cảnh chi phí tăng và mạng lưới Gemini mới vận hành.
-
CMA CGM triển khai OneWeb LEO cho hơn 300 tàu
CMA CGM hợp tác Marlink và Eutelsat triển khai OneWeb LEO cho hơn 300 tàu trong 9 tháng, tăng độ ổn định kết nối và thúc đẩy chuyển đổi số hàng hải.
